当前位置: 首页 >  交通违章

深耕国产化奇瑞捷豹路虎谋求二次飞跃

发布日期:2019-12-24

由一家进口豪华汽车品牌逐渐成为扎根中国本土市场的豪●华整车制造企业,捷豹路虎用了12年的时间。从与奇瑞快速组建了合资公司—奇瑞捷豹路虎之后Ⅳ,捷豹路虎便一路驶上了发展的高速路。

尽管屡创佳绩,但是捷豹路虎品牌却失去了豪华品牌二线阵营的领头羊身份,凯迪拉克以上半年累计销量8079⊙5辆,同比增长71%的成绩超越了捷豹路虎品牌,夺得二▶线阵营榜首的位置。

有分析人士指出,÷后发制人的凯迪拉克正是得益于通用在华的影响力和国产化车型较多的表现,捷豹路虎在国产化率上还需要进一步追赶。

7月21日,奇瑞捷豹路虎的发动机工厂正式投产,其初ⓥ始产能达13万台,首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机,未来将搭载于奇瑞捷豹路虎所有产品上。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞对此表示:“这是目前捷豹路虎在海外的首个发动机工厂。它的开◤业,是捷豹路虎全球化战略的持续深入,也是奇瑞捷豹路虎深耕本土市场的全新里程碑。”

第二阵营比◎拼国产Ⅸ化

正式进入中国市场发展的捷豹路虎品牌,并非一帆风顺。在经历初期的频繁人事变动、定价不符合市场预期,以及销量震荡下跌之后,逐渐摸清中国市场门道的捷豹路◆虎开始趋于稳定,这背后主要因素则是其本土化战略的成功。

数据统计显示,2016财年捷豹路虎全球销量达60.4万辆,同▕比增长16%,其中中国ↆ市场增速是全球平均增速两倍的32%。2016年捷豹路虎在中国共销售12万辆汽车,占其全球总销售量的1/5。捷豹路虎站在了在华豪华品牌第二阵营榜首的位置,中国已经成为捷豹路虎主要市场之一。

进入今年以来,捷豹路虎表现依然强劲,上半年销量数г据显示,捷豹】路虎在华累计销量▁▂▃▄达6.85万辆,只是同为二线豪华阵营的凯迪拉克累计销售8.↔08万辆,同比增长70.46%,成为上半年第√二梯队冠军。

虽然半程冠军并不能说明最终的名次,但是依托于国产化率和通用的营销体系,凯迪拉克的表现就很有可┓能是今年全年成绩的缩影。

双方争斗的根本就是▓国产车型的占比情况,据了解,今年上半年奇瑞捷豹路虎累计销售3.67万辆,旗下3款国产车型的销量已经占据捷豹路虎品牌在华总销量的50%以上,但是凯迪拉克的国产车型销量的占比已经接近90%无疑说明了胜负的原因。

因此,加速本土化、提升国产化率已成为捷豹路虎在华赶超竞争对手的关键。

资料显示,奇瑞捷豹路虎发动机工厂项目总投资14亿元,占地5.1万平方米,一期年产能达13万台发动机,初期主要ǐ生产由捷豹路虎自主研发的全新Ingenium 2.0L四缸发动机。

该工厂机械加工自动化率达※到Я100%,所生产的发动机,缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心零部件由厂内自制,但其余零部件仍需进口。捷豹路虎方面表示,该工厂是捷豹路虎全球标杆样板工厂,生产工艺与英国工厂相同,以确保发动机的可靠性。

有业内分析人士认为,发动机工厂13万台年产能规模,标志着奇瑞捷豹路虎能够提升产能至13万辆,如果按照50%的国产化率计算,捷豹路虎的今年销量或将挑战20万辆的目标。

对此,奇瑞捷豹路虎方面表示,具体的营销战略和策略需要旗下联合营销机构来制定,奇瑞捷豹路虎只对旗下国产车型负责。

下阶段强化捷豹产品线

按♂照原本计划,到2020年底前捷豹路虎至少将有4款车◥型推出,其中包括一款捷豹SUV和一款捷豹轿车。届时,奇₪큐瑞捷豹路虎的国产车型阵容将达7款。而目前的奇瑞β捷豹路虎阵营当中,路虎两款主力SUV产品的表现要明显好于捷豹的一Σ款轿车产品。

以轿车为主的捷豹品牌未能享受SUV市场的红利,业内盛传奇瑞捷豹路虎下一款国产车型很有可能为捷豹推出的首款SUV产品F-PACE¨。

这是一款对于捷豹品牌σ来说具有历史意义的产品,不仅是其量产自2015年发布的C-X17概念车,而是它是捷豹品牌的首款SUV产品,打破了原本路虎负责SUV〢、捷豹主营轿车的分工。

在全球市场今年上半年,F-PACE全球总销量17648辆,其中6月F-PACE的涨幅为37%,售出共计6684辆。这样的表现虽然不能与国产的SUV热销单品相比,但是对于捷豹品牌而言已经是一个全新的细分市场增长点。

根据第三方统计的数据显示,捷豹F-PACE今年上半年月均销量为#1200辆左右,对于一款进口的豪华品牌SUV来说已经不错。

因此,对于偏爱SUV产品的中国市场而言,想要获得更多的销量必须向SUV市场进军,舆论普遍认☆为,捷豹品牌为自身发展会快速导入F-PACE的国产计划。

对此,奇瑞捷豹路虎公关总监张猛对时代周报记者表示,目前没有讨╢论过F-PACE的国产§计划。根据奇瑞捷豹路虎内部人士的消息,↙接下来准备导入奇瑞捷豹路虎国产产品体系的是捷豹XEL。

似$乎捷豹品牌更希望在自己专长的轿车领域站稳脚Ⅴ跟后再做SUV市场的国产打算,资料显示,XEL是针对中国市场需求进行导入的产品,XEL是在捷豹XE的基础上加长后的长轴距版,这一点基本与德系三驾马车在华的产品策略相符。

目前豪华品牌运动型B级车中,销量占据前几位的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克ATS▔-L,除了都是国产车型之外,无一不加长。捷豹XE除了受制于进口车型身份的高售价而无法在销量※上有更多斩获之外ↀ,标准轴距的XE在空间上也无法与上述对手相提并论。

因此,随着国⊥产、加长以及预期内价格的进一步下探,捷豹XEL的竞争力将大大提升,奇瑞捷豹路虎的销量也有望更上一层楼。

上述奇瑞捷豹路虎内部人士对时代周报记者表示,除了对轿车市场的博弈之外,奇瑞捷豹路虎还会优先考虑导入捷豹品牌刚刚↹发布的第二款SU←V产品:捷豹E-PACE。

据悉,捷豹E-PACE定℡位紧凑级豪华SUV⿰,目标竞品将是宝马X1、奔驰G∣LA和奥迪Q3等,紧凑级豪华SUV市场目前也是增长潜力⊙较高的细分市场之一,奇瑞捷豹路虎首先选择进入高增长潜力的细分市场无可厚非。

有市场分析人士表示,捷豹品牌开发SUV市场虽然能获得红利,但是最终需要解决的则是与路虎品牌的差异化问题。


◄ ┊┋ ❤☜

  • ISS推新款十字路口交通...

    (图片来源:Intelligent Security Systems公司)盖世汽车讯 据外媒报道,总部位于美国新泽西州的Intelligent Security Systems(ISS)公司推出了最新SecurOS十字路口交通违章检测解决方案(SecurOS Crossroad Traffic Violation Detection Solution)...

  • 杨再舜:中型卡车定位不清...

    按照最新版国家标准,中型载货 车系车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车。据中汽协统计,目前全国共有23家中型卡车生产厂家,其中 有近十家是僵尸车企,既无产量更无销量。目前,产销量排名前十家分别是:东风汽车、一汽解放、力帆汽车、庆铃汽车、四川现代、江淮汽车、大运汽车、北汽福 田、中国重汽、唐骏欧铃,此前十家的市...

  • ZF发布前置四驱变速系统...

    近期,德国传动技术公司采埃孚(ZF)官方发布了一条重要消息,称ZF开发了一款用于前置前驱布局的变速箱,叫做eAMT,这款变速箱主要用于在混合动力汽车上,实现电动电控机械式自动变速。这个变速箱是将ZF的电动驱动动力系统(eVD)与AMT变速箱集成为一个系统的产品。这个产品放在车辆的后部,然后与前部的发动机相连,组成发动机前驱,电动机后驱,前后联动的动力部署。...

  • 长马取道SUV市场要打翻...

    8月18日,承载着长安马自达厂家及经销商厚望的国产CX-5在上海正式上市,售价16.98万-25.28万元。凭借国产CX-5这款极具性价比的车型,且取道眼下增势最强劲的SUV市场,长安马自达翻身仗正式打响。 长安汽车副总裁王重生表示,CX-5搭载的“创驰蓝天”技术动力卓越、高效节能、安全舒适、新锐环保,一定会在中国市场取得...

  • 双离合变速箱正在变成香饽...

    一朋友曾经告诉我说,在高晓松出酒驾丑闻之前,自己压根就不认识高晓松是谁。后来看到铺天盖地关于高晓松酒驾的新闻之后,才觉得莫非自己太out了,连高晓松是谁都不认识?后来啊,我这朋友百度了一下高晓松,才知道这人口才了得学识渊博还是个音乐界的大才子。咱们老祖宗早就说过福祸相依,这事啊,对于双离合变速箱也不例外。 我想说的是315如今真的有很大的广告作用,要不是...

  • 日产将向KKR出售康奈可...

    据日本经济新闻报导称,日产(Nissan)汽车 (7201.T) 已决定将其在日本汽车零部件厂供应商康奈可(Calsonic Kansei) (7248.T) 的全部持股出售给美国私募基金公司KKR (KKR.N) 。日经未提供消息来源。 报道称,KKR之后将尝试通过要约收购从其他股东手中购入康奈可的剩余股份,总交易金额将高达4,000亿日圆(38亿美元...

  • 传宝马X3 xDrive...

      盖世汽车讯 综合外电报道,当地时间星期四,德国汽车杂志《汽车画刊》(Auto Bild)发布独家消息称宝马汽车发动机氮氧化物排放量超标11倍,该集团股价应声下跌。 《汽车画刊》引用国际清洁交通委员会(ICCT)的路试结果称,宝马X3 xDrive 20d的氮氧化合物排放量较ICCT所允许的范围超标了11倍,所排放的有毒气体甚至超过...

  • 奥迪长春新工厂将建成 生...

    一汽-大众计划2020年在华实现300万辆产销目标。在长春第一、第二工厂,成都工厂和佛山工厂,已形成年产190万辆规模下,于15年开始动工的青岛工厂有望在2018年建成,并投产全新SUV产品。同时,天津建立的华北生产基地也有望在2018年投入使用。网通社从一汽-大众奥迪内部人士了解到,即将建成的长春全新Q工厂,未来将投产全新Q5及其衍生车。一汽-大众将通过...

  • 深耕国产化 奇瑞捷豹路虎...

    由一家进口豪华汽车品牌逐渐成为扎根中国本土市场的豪华整车制造企业,捷豹路虎用了12年的时间。从与奇瑞快速组建了合资公司—奇瑞捷豹路虎之后,捷豹路虎便一路驶上了发展的高速路。尽管屡创佳绩,但是捷豹路虎品牌却失去了豪华品牌二线阵营的领头羊身份,凯迪拉克以上半年累计销量80795辆,同比增长71%的成绩超越了捷豹路虎品牌,夺得二线阵营榜首的位置。有分析人士指...

  • 长安汽车:预计一季度净利...

    日前,长安汽车正式对外发布业绩快报,2018年营收为662.98亿元,同比下降17%;实现净利6.54亿元,同比下降90.83%。同时,长安汽车预计2019年一季度净利亏损17亿元-25亿元,而上年同期盈利13.92亿元,本次公司整体业绩下滑主要受销量下滑影响。『长安CS15』此前,长安汽车披露的2018年全年汽车产销快报显示,其全年产量为206万辆,销量...

  • 沃尔沃C30纯电动车落户...

    对于沃尔沃在中国工厂的选址之争一直没有停歇,日前,沃尔沃研发中心确认落户成都,至此,成都之争已经尘埃落定。 日前,上海国际汽车城有限公司总经理荣文伟在“第8届中国汽车产业高峰论坛”上接受记者采访是表示,沃尔沃将在嘉定落地的汽车项目,目前在就落户的车型进行最后的论证工作,如无意外应该是可插电的C30。 沃尔沃C30 C3...

  • 谁拖累了中国车市? 美国...

    2008年诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼在瑞典首都斯德哥尔摩出席新闻发布会。他表示,救助行动可能无法扭转美国汽车工业消亡的发展趋势。 金融危机下的汽车工业 金融危机从华尔街蔓延至全球,让世界经济陷入衰退,但谁也没想到这场危机对世界影响如此之大,如此之深;当通用、福特、克莱斯勒陷入困难时,丰田承认70年来首次亏损时,所有人才意识到...