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“老三样”二三线市场再现辉煌

发布日期:2019-12-31

新爱丽舍з

新桑塔纳

新捷达⿴

◇▷

最新统计数据显示,今年上半年“老三样”捷达、桑塔纳、爱丽舍(取代最早的富康)三款车型的销售总量占A级车型总销量的6.43%,与200Ω1年最辉煌的时候相比下降了近90%。但是,这并非表示&ldↂquo;老◙三样”已没落。相反,通过主打市场的下移和车型的更新换代,“老三样”正在焕发新З生,且已在二三线城市构建了新的格局。

随着全新爱丽舍下线,&ldquo╩;老三样&rdquчo;全部完成了换代,而厂家相应的市场定位、营销策略也均做出了改变。符合汽车市场年轻化趋λ势,╳“老三样”改变很大,特别是新捷达和新桑塔纳,彻底颠覆了老款车型平实、中庸的┗外形,充满了时尚气息。

事实证明,诸多消∧费者心中存在─━“老三样”情结,好口碑使新╠╡捷达和新桑塔纳推出后备受关注。北京商报记者调查发现✿。✿,凭借在二三线及以下市↔场的发力,新捷达和新桑塔纳取得了亮眼成绩。

新捷达3月9日上市后热度爆棚,首月销售一举冲破两万辆,之后的∑五六月持续热销,分别销售1.72万辆、1.59万辆。北京亚运村▌汽车交易市场副总经理颜景辉在接Δ受北京商报记者采访时称,新捷达已经顺利接棒,且明显有超越老款捷达之势。

去年底上市的新桑塔►纳同样表现不俗,今年6月销售1б.42万辆,上半年实现了6.61万辆的销量。加上老款车型,桑塔纳品牌上半年总销量突破了10万辆。2010年是桑塔纳的鼎盛时期,全年销售21万辆,2012年是16万辆。↖∈反观今年,半年桑塔纳▦▩品牌销量○已逼近11万★辆,可÷见新桑塔纳有实力引领品牌再创新高。〾

新爱丽舍将于9月下旬上市,预计售价9万元起。爱丽舍今年上半年完成◤销量3.56ω万辆,两个月后新爱ж丽舍≒将登场,厂家期待其能有引领中级车市场的表现。

曾几何时,“老三样&rdquo♥;几乎就是中国家用轿车的代名词。近些Ф年,随着让人眼花缭乱的各种风格新车型接踵而来,一度有人担心,当年满街跑的“老三样”将被洗牌,退出历史舞台。但事实证明,“老三样”⊕在二三线及郊县市场仍有不』少的拥趸。

北京商报记者通过采访获悉,近年来,在北上广等一线城市,“老三样”单店月销量一般不足10辆。但在哈尔滨等二三线城市,单店月销量则是一线城市的3倍左右,一些更偏远的县级市经销店有的甚至更▉高。卐随着汽车消费的升级,&ldΦquo;老三样”生存空间下‖|探→现象明显。

同时,值得关注的是,新桑塔纳、新捷达上市后,品牌在一线城市的表现明显好转,如北京、上海的一汽-大众4S店,最近几个月新捷达的单店月销量已达20辆左右,新桑塔⌒纳也有10辆左右的销量,虽然与二三线等地级市相比还有一定差距,但已比此前好了很多。那●么,整体换代后,曾创造过无数个第一г、无数个传奇的“老三样&rd๑quo;能否再创辉煌?且让我们拭目以待。

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